Photo & Video

Фото и видеосъемка в Гродно

tel: +375 298 882410
 
 

Фотосессия и интервью с владельцем Volkswagen Golf mk1

Итак, недавно мне удалось пообщаться с владельцем volkswagen golf mk1 из Минска, хозяин которого - Валерьян Мазан. Так же с Валерьяном смог выехать его друг, на красном гольфике) Устроили небольшую фотосессию, но т.к. данные авто зимой не выезжают, то к моему большому сожалению, смогли мы только немного отъехать от гаражей и устроить фотосессию на автобусной конечной(

1. Почему выбрал именно volkswagen golf mk1?

- В 1998 году стал выбор авто на каждый день, бюджет был ограничен 1000$. За эти деньги из интересных мне авто были BMW E30 и VW GOLF MK1. Гольф был лучше по состоянию,в родном цвете, с мотором 1.6 дизель и 5 ступенчатой МКПП. В итоге выбор пал на Гольф,несмотря на красивый ATS, которые стояли на BMW)) Сразу скажу,что с выбором не прогадал. За пять лет эксплуатации Гольф показал себя с лучшей стороны,гонял его не жалея) При пробеге больше чем 500тыс. умер мотор,и Гольф был позабыт...

 2.Расскажи немного о гольфе , что сделано и что в планах?

- В 2007 году приступаю к полной реанимации..Из интернета, журналов подсматриваю чем можно разбодрить классический экземпляр. Первым делом поставил мотор от Пассата 1.9тд.Гольф полетел!Кузов еще в родной краске,немного подкрасил, подмазал.Чудеса, а не кузов, даже жуков нету! И тут меня поперло, принимаю решение дать новую жизнь, полнейший кастом! Полный разбор и подетальный окрас в модный по тем временам цвет. В 2009 году проект в новом обличии выехал на дороги. Через три года после повседневной езды меня остановит в тюнинге было невозможно)
Ищем ништяки, ставим , ездим.Переделано все: подвеска, салон, кузовные доработки. В прошлом году мотор пободрее поставил. Дизелем был, дизелем и будет!Мощный 1.9 TDI в 150 сил! Так же были поставлены другие диски, доп приборы и еще много разных мелочей)
Таких глобальных работ не было до 2011 года.

3. В каких выставках и мероприятия участвовал авто?

- Строил Гольф чисто для самоудовлетворения, и никаких выставок и мероприятий не посещал кроме позапрошлого MeetUp VW MK1 и SunDay.Думаю, еще совсем не тот уровень, что бы выставлять Гольф.Нужно еще многое доводить до ума.И за шесть лет каждодневной эксплуатации уже много недочетов, они особо на общем фоне не заметны, но меня раздражают.Ведь я его "восстановил" за три месяца, теперь только обновки и доработки.Вот диски хочу опять сменить, уже пятые с момента покраски.

4. Брал образец с какого-то проекта, или это твое личное решение и идея?

- Все делал сам, свои соображения и мысли.

5. Расскажи, как автомобиль показал себя в повседневной жизни? С какими проблема столкнулся?

- Проблем особых нету,авто стоит только зимой,стало жалко свои труды загубить дорожными реагентами.

6. Расскажи пару слов о красном Гольфе.

- Насмотревшись на меня, друг захотел тоже себе именно Гольф 1! Два года поисков...Искали вариант в состоянии" не бит не крашен" , потому, что после криворучек, работы в три раза больше.Поиски увенчались успехом, хоть дорого, но без проблем, на полном ходу, с мотором 1.5 бензин.Полностью живой и бодрый кузов ,салон, мотор, подвеска.Многое в авто меняется на новое. В общем работа кипит: разбираем, меняем, красим... Так же был заменен мотор на 1.9 TDI 110л.с.. Хоть мотор был и живой,но хотелось больше драйва)

 

 

3 комментарии

Оставить комментарий

Video-Foto

Golf Club Grodno

Contact

По всем вопросам пожалуйста, свяжитесь со мной через контакты указанные ниже.

  • +375298882410
  • +375152433539

News

  • 11.06.2016 Новые статьи, материалы, фотографии.
  • 02.06.2016 Начало работы сайта..

Newsletter